domingo, 8 de agosto de 2010

noticias desde Madonna di campliglio


ALONSO: "DE VACACIONES, PERO SIN DESCONECTAR POR COMPLETO"

Madonna di Campiglio, 07 de agosto - Al igual que todos los demás en la Scuderia Ferrari Marlboro, Fernando Alonso estará también de vacaciones a partir de mañana. Después de haber estado de lunes a jueves en Maranello, para trabajar junto al equipo, tanto en la preparación de la parte final de la temporada 2010 como en la definición de las orientaciones para el diseño del coche de 2011, el piloto español también quería estar en Madonna di Campiglio hoy para la presentación del libro de Ercole Colombo en el vigésimo aniversario de Wrooom.

"No será posible desconectar mi mente completamente en estas dos semanas: voy a tratar de relajarme y hacer un poco de deporte, pero por lo menos una vez al día, aunque sólo sea durante diez minutos, inevitablemente pensaré en las próxima carrera en Bélgica", dijo Fernando. "Creo que será igual para todo el mundo y que el parón no cambiará nada. Después de algunas carreras con mala suerte, que fueron mal por varias razones, ahora estamos en el buen camino. El coche ha mejorado mucho y esto me hace más optimista y ha visto crecer la confianza en todo el equipo. En Spa, tendremos algunas cosas más y esperamos que nos ayuden a avanzar aún más: los demás harán lo mismo, lo que significa que tendremos que ser mejores que ellos y más rápidos en términos de trabajo de desarrollo."

En cuanto a la situación en la clasificación de pilotos, Fernando estuvo muy franco: "Sólo nos llevó dos carreras normales estar completamente de vuelta en la lucha por el título. Es cierto que todavía estamos por detrás en la clasificación y siempre es mejor estar delante, pero estoy convencido de que en el sprint final, y me refiero a las últimas dos o tres carreras, vamos a estar más cerca de los primeros de lo que estamos ahora. Lo importante es mantener la calma y la concentración y hacer bien nuestro trabajo. Es difícil decir quién es mi rival más fuerte: todos estamos casi iguales. Tal vez, Hamilton, Button y yo, que ya hemos ganado un título, afrontaremos el final de una manera más tranquila, ya que hemos experimentado algo similar. ¿Probabilidad? Yo diría que un 50%, que es el estado normal de las cosas ... "

A Fernando le preguntaron cómo ha cambiado su relación con Ferrari en sus primeros siete meses: "No ha cambiado mucho desde enero. Inmediatamente me sentí a gusto, como en una familia. El Wrooom fue de gran ayuda para hacer equipo con mis nuevos colegas y con mi compañero, con quien siempre he tenido una gran relación. Hay una atmósfera increíble entre nosotros, creo que es mejor que en cualquier otro equipo: ¡Me encantaría volver aquí en enero próximo con aún mejores sensaciones! "

Inevitablemente, hubo una referencia a la próxima reunión del Consejo Mundial de la FIA, donde será discutida la situación del Gran Premio de Alemania. "Tenemos que esperar la decisión con confianza, con la esperanza de un resultado positivo", dijo Fernando. "Los pilotos y los ingenieros tenemos que permanecer centrados en el coche y en nuestro trabajo, tratando de obtener los resultados en la pista."

Fuente: Ferrari y safety-car.net

Aquí os dejo el link de la noticia en la página de Ferrari en inglés, por si a alguien le interesa:
http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/100807_F1_Alonso_holiday_without_switching_off_completely.aspx

Parece ser que han sacado un libro sobre el Wroom, cuando me informe mejor os hablaré de ello, que al estar la noticia en inglés...tardo un poco más jajaja

Pues poco hay que comentar, que Fernando disfrute de sus vacaciones a tope y a trabajar dentro de unas semanitas ya.

Hasta otro día, besos.

sábado, 7 de agosto de 2010

De parón veraniego


Después de este parón veraniego, he vuelto para poner las últimas noticias, aunque tampoco hay muchas:




POSIBLE CALENDARIO DEL MUNDIAL DE 2011 (NO ESTÁ CONFIRMADO)

Según MARCA.com y otras fuentes, se ha filtrado el calendario para la temporada 2011 de fórmula uno. Pero como hemos dicho en el título, no está confirmado, y seguramente tenga variaciones, como la introducción del trazado de India o la fecha del Gp de Europa (Valencia), que aquí sale que se realizará el 28 de agosto pero los responsables del circuito dicen que seguirá en junio.

-Calendario F1 2011 -no oficial-:
GP de Bahréin (13 de marzo)
GP de Australia (27 de marzo)
GP de Malasia (3 de abril)
GP de China (17 de abril)
GP de Corea (24 de abril)
GP de España (15 de mayo)
GP de Mónaco (29 de mayo)
GP de Canadá (12 de junio)
GP de Turquía (26 de junio)
GP de Gran Bretaña (10 de julio)
GP de Alemania (24 de julio)
GP de Hungría (31 de julio)
GP de Bélgica (21 de agosto)
GP de Europa (28 de agosto)
GP de Italia (11 de septiembre)
GP de Singapur (25 de septiembre)
GP de India (9 de octubre)
GP de Japón (23 de octubre)
GP de Brasil (30 de octubre)
GP de Abú Dhabi (13 de noviembre)

Este es el calendario, pero como hemos dicho, no le hagáis mucho caso.

Sonia Saiz y MARCA.com
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GIANCARLO MINARDI APUESTA POR ALONSO COMO GANADOR DEL MUNDIAL

El italiano Giancarlo Minardi, director general de la escudería a la que da nombre, apuesta por el piloto español Fernando Alonso, bicampeón del Mundo de Fórmula Uno y actual corredor de Ferrari, como vencedor del mundial de pilotos, aunque augura un campeonato muy reñido.

"Como aficionado, apuesto por Fernando. Será un mundial muy disputado y los errores de gestión de Red Bull podrían ser decisivos", afirma Minardi en una entrevista publicada hoy por el diario deportivo italiano "La Gazzetta dello Sport".

En la entrevista, el italiano, que era el jefe de filas de Alonso cuando éste debutó pilotando un Minardi en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Australia de 2001, se deshace en elogios hacia el piloto español.

"Fernando es un valor añadido, un piloto que sabe imponer su propia personalidad a los técnicos, los cuales, a su vez, saben que él siempre da el cien por cien y que el resto debe llegar por el desarrollo del coche", afirma el italiano.

Minardi analiza la situación del Mundial que actualmente lidera el australiano Mark Webber, piloto de la escudería Red Bull, quien también estuvo a sus órdenes y a quien no duda en calificar como "un gran piloto" que, sin embargo, está "muy infravalorado".

"Red Bull tiene seguramente algo más, es el coche a batir, pero se ha visto varias veces cómo el equipo técnico no está preparado para gestionar a dos pilotos que estén en lo más alto", dice Minardi, en referencia a los dos pilotos de la escudería, el líder Webber, quien venció en el último Gran Premio de Hungría, y a su compañero de equipo, el alemán Sebastian Vettel.

Minardi comenta además la polémica surgida en el Gran Premio de Alemania, donde Alonso fue ganador tras un polémico adelantamiento, por órdenes de equipo, a su compañero, el brasileño Felipe Massa, quien terminó en segunda posición.

"En Alemania, Massa probablemente no contó hasta tres. Era evidente que su compañero estaba siendo más rápido. Aceptarlo no es fácil, pero los mundiales se ganan con los pilotos más veloces", afirma el director general de Minardi, quien incide en que las órdenes de equipo "siempre han existido, existen y existirán", porque es "importante" hacer elecciones si se quiere ganar.

FUENTE: marca.com
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FERNANDO ALONSO: "ES COMO EMPEZAR DE CERO DE AQUÍ A FINAL DEL CAMPEONATO"

Fernando Alonso está con energías renovadas. Los últimos resultados en Alemania y Hungría han reforzado su moral de cara a la lucha por el campeonato y el asturiano se muestra optimista en cuanto a sus opciones, dado que ahora se encuentra a tan sólo "una carrera" del líder, Mark Webber, y se "se empieza a ver más luz y esperanza".

"No ha sido fácil hasta ahora", comenta a modo de balance Fernando, quien considera que "hemos tenido carreras buenas y otras no tan buenas, con mayor o menor fortuna, pero lo importante es que seguimos teniendo opciones, estamos a una distancia muy corta del campeonato y después de la última carrera nos encontramos a la par con el resto".

"Hemos tenido carreras buenas y otras no tan buenas, con mayor o menor fortuna, pero lo importante es que seguimos teniendo opciones"

"Es como empezar de cero de aquí a final del campeonato", asegura el asturiano en una entrevista realizada por Ferrari a su piloto. Y es que Fernando Alonso ha viajado a Maranello desde Budapest para trabajar con su equipo de ingenieros y mecánicos antes del parón estival de la Fórmula 1 y "pensar en nuestra estrategia y nuestros puntos fuertes de cara a la próxima y disputarla como si fuera la última".

Sin duda, uno de los puntos clave que el piloto español buscará mantener es esa constancia que ha mostrado Ferrari en las dos últimas carreras. "Quien haga seis o siete podios en lo que resta de campeonato seguramente se llevará el título; no hace falta ganar todas las carrera porque lo importante es esa continuidad. Al final ganará el mejor", apunta en una entrevista concedida a la propia página web de la Scuderia.

"Estamos a una distancia muy corta del campeonato y después de la última carrera nos encontramos a la par con el resto"

"Julio ha sido un mes muy intenso: mecánicos, ingenieros, pilotos... todo el mundo ha estado trabajando duro comenzar nuestra remontada en el campeonato. Ése era nuestro objetivo: recuperar tantos puntos como fuera posible", añade el piloto español.

Además, Alonso ha aprovechado para valorar la situación del resto de pilotos que luchará con él por proclamarse campeón a final de temporada: "Creo que tenemos que tener mucho respeto por todos nuestros rivales y, además de eso, pienso que McLaren se ha visto fuerte con Hamilton y que Red Bull ha demostrado una clara superioridad".

FUENTE: marca.com

Y poco más de momento, disfrutad de las vacaciones y a esperar a Spa divirtiéndonos mucho.

Un beso

miércoles, 14 de julio de 2010

Silverstone 2010

FOTO: un buen masaje les viene bien a Mark y a Fernando, vaya temporada llevan...

La verdad es que visto lo visto en Silverstone... estoy cono con el Gp de Valencia...no sé que decir...me parece todo tan...irreal...

Por si alguien no lo tenía claro LAFIA QUIERE QUE ALONSO PIERDA PORQUE LE TIENEN MIEDO Y QUE GANE SU QUERIDO HAMILTON.

Me parece tan vergonzoso todo...

Y claro, visto como le pagó la FIA lo de las declaraciones de Valencia, Fernando no dijo nada al terminar la carrera, pero no se le veía muy contento, y no es para menos.

Pero me quedo con una frase que dijo al final de carrera por radio Fernando, que se le ve muy motivado:

"Chicos, cabeza alta, vamos a ganar el Mundial"

No hay más que decir: FIA VERGÜENZA!!!

martes, 13 de julio de 2010

de fiesta nacional

Como sabéis ESPAÑA ES CAMPEONA DEL MUNDOOOO!!! así que me voy a tomar unos días de fiesta, pero tranquilos, volveré jajaja

VIVA LA ROJA!!! VIVA ESPAÑAA!!!

lunes, 28 de junio de 2010

vergüenza

"Desesperación por ver que está todo ya desde un principio acordado" Fernando Alonso.

Fernando Alonso: "La gente ha venido a ver una carrera manipulada"

Alonso: «Días como el de hoy hacen daño a este deporte»


Creo que no hace falta decir nada más...que vergüenza....es...es indescriptible esto de verdad...intolerable...ya que están, porque no le dan a todos los pilotos menos a su querido Hamilton un triciclo en vez de un monoplaza, si total...

No sé ni describirlo de verdad...vaya panda de mafiosos, y luego dicen que Briatore es mafioso...no digo que no pero joder entonces ellos...

No lo pueso entender...por muchas vueltas que le de no lo puedo entender...

Y encima luego van y sancionan a un montón de pilotos por ir demasiado deprisa con el safety car...¡y creen que nos vamos a cree que 5 ó 6 coche siban deprisa? ¿y todos seguidos? ¡¡¡VENGA YAAAAAAAAA!!!!!!!!!!

Y encima le quitan a Pedro el único punto que tenía para limpiar su imagen...imagen que desde ahora siemrpe estará llena de mierda hasta que se vaya mucha gente de allí...o tal vez toda, no sé.

martes, 22 de junio de 2010

la peor decisión de Ferrari

Antes de todo...¡¡¡YA ESTOY DE VACACIOONEESS!!! ¡¡¡YA PODRÉ PASAR POR AQUÍ MUCHO MÁS!!! así que espero no tener que pediros muchas veces perdón este verano por no haber actualizado.

Quiero hablar en esta entrada sobre una cosa que va a hacer Ferrari con la firma de autógrafos en Valencia y que ya hizo en Montmeló.

Resultan que van a hacer la firma de autógrafos del jueves separada de los demás equipos para que haya menos gente y no haya problemas como hubo otros años. Para acceder a ella entras en un sorteo o algo así.

Lo primero de todo, LO QUE PASÓ EL AÑO 2009 Y QUE YO VIVÍ EN PERSONA NO FUE CULPA DE LA GENTE SINO DE LOS PERIODISTAS QUE NO DEJABAN A FERNANDO NI ANDAR, ASÍ QUE SI A ALGUIEN HAY QUE NEGARLES LA ENTRADA QUE SEA A LOS PERIODISTAS, QUE ELLOS YA TIENEN SU TIEMPO PARA GRABARLES, HACERLES FOTOS O HACERLES LO QUE LES SALGA DE LAS NARICES, y perdonarme por esta última expresión.

Segundo, la FIA hizo esto para acercar a los pilotos al público ya que es un deporte en el que los deportistas son en general inaccesibles para pedirles un autógrafo, una foto...etc ya que van en un coche y a distancia, y ahora vienen aquí estos a quitarnos la mínima probabilidad que se tiene de conseguir un autógrafo, porque hay demasiada gente y es muy díficil conseguirlo (FALTA DE ORGANIZACIÓN EN CASI TODOS LOS CIRCUITOS, PUDIENDOLO HACER DE OTRAs MANERAS QUE PUEDEN SALIR MUCHO MÁS SATISFACTORIAS ), pero por muy pequeña que sea, ¡¡¡es nuestra oprtunidad!!!

Que sí, que si te toca te firma casi seguro, ¿pero y si no te toca? a resignarse toca

Además, la gran mayoría serán elegidos por sorteo...etc no te digo yo que no, pero seguro que ahí hay mucha gente que está ahí por estar o por haber tenido suerte de ser hijo de alguien, y No,

Aquí los que nos pasamos toooodooo el tiempo ahorrando para ir a un GP, 2, para más si eres afortunado de vivir cerca...etc somos nosotros, los que nos tiramos horas esperando a los pilotos con un calor bochornoso somos nosotros, y para agradecernoslo nos hacen esto....

Nunca creía que iba a llegar a quejarme tanto de un equipo como este, con 16 Campeonatos del mundo a sus espaldas...les seguiré apoyando a muerte cuando estén en la pista (aunque quiero dejar claro que yo no soy Ferrarista, soy Alonsista,que no quiero ofender a ningún Ferrarista) pero esto dudo muchísimo que lo apoye alguna vez.

Si no les gusta el modo de las firmas de autógrafos del jueves que hablen con la FIA y lleguen a un acuerdo, pero quitarle a miles de personas la oportunidad de conseguir un autógrafo de su piloto o pilotos favoritos...ya les vale.

domingo, 16 de mayo de 2010

" La carrera es el domingo"


Empiezo la crónica con la famosa frase de Fernando de esta temporada: "la carrera es el domingo"
Las vueltas que da todo, ayer está todo perdido y hoy...un sexto puesto que va a ser sexto porque va a sancionar a Schumacher, estoy segurísima.

Felicidades a Ferrari entero por esa pedazo estrategia de carrera que ha salido estupendamente bien y por supuesto, muchísimas felicidades a Fernando, que no deja de hacer de las suyas.
Remontada espectacular otra vez, y esta vez más difícil todavía, en Mónaco, donde apenas hay sitio para adelantar y cualquier error te puede llevar al acabose (mejor ejemplo que el del sábado ninguno).

Y ahora a esperar que pasa con la sanción, lo más seguro es que le sancionen, pero en el caso de que no lo hagan (que no va a pasar jaja) Fernando seguiría tercero en el mundial, aunque en vez de 75 puntos tendría 73.

Todavía cuesta creer que saliera 24º y por el pit lane y haya acabado sexto!!! es alucinante.
Y Marc Gené, al igual que en otras muchas ocasiones ya en esta temporada, no podía creerse lo que estaba viendo, ni él ni Lobato ni nadie, pero él en especial estaba asombradísimo.

Por estas cosas es por las que Fernando se ha ganado a toda Italia y a toda Ferrari (y no digo España porque en España ya estabamos locos con él, pero no dudo que se haya ganado a mucha más gente)

Vaya pena lo de Pedro...no me lo podía creer cuando lo he visto...¡¡¡MUCHISIMO APOYO PEDRO!! ¡¡¡QUE LA MALA SUERTE NO TE QUITE NUNCA ESE OPTIMISMO Y ESA SIMPATÍA!!!

sobre Hispania y Alguersuari, Hispania bien bien, ahí acabando carreras poco a poco, excelente, y Jaime pues bueno, no ha sido su mejor Gp pero no ha estado mal =).

Y un último apunte antes de despedirme...el volante de Barrichello...no me gustaría estar en su piel ahora mismo...menuda regañina le habrá caído.

Besos

PD: SÉ QUE OS DBEO LA CRÓNICA DE MONTMELÓ, OS PROMETO QUE EN CUANTO PASEN LOS EXAMENES LA HAGO SIN FALTA