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Hola a todos. Sé que hoy hay una noticia de f1,bueno, de f1 no, de Mosley, y por eso mismo no quiero hablar de ello, porque no es de f1, es de Mosley y estoy HARTAAAA ya de este tio...y como no quiero ponerme a insultar aquí como una loca, pues cuelgo fotos de Silverstone y ya está.

La verdad que en este GP casi no han subido fotos de los coches, solo de los pilotos jejejej

SILVERSTONE 2009:

la nuez ^^

Me gusta la cresta que se hace ahora en el pelo, le queda muy bien jeje

Vete a tu casa ya

FOTO: Fernando, el príncipe Alberto, eemmm...este tio y Raikkonen en la gala de la FIA

Hola a todos. Hoy estoy cabreada, ¿sabeis por qué? pues por esto mismo:

Mosley sigue dando guerra

Max Mosley, aún presidente de la FIA, no está satisfecho con la forma en que la FOTA ha presentado los términos de su acuerdo. Por eso ha enviado una carta a su presidente, Luca di Montezemolo, exigiendo una disculpa pública por lo que considera "intentos deliberados" para engañar a la prensa.El acuerdo suscrito por la FOTA y la FIA el pasado miércoles suponía la continuidad en 2010 de la actual normativa y la salida de Max Mosley de la presidencia de la federación internacional. Sin embargo, alguna declaración de la FOTA tras su reunión de este jueves en Bolonia, ha vuelto a colocar en entredicho el futuro de la Fórmula 1.Mosley ha enviado una misiva a Montezemolo, presidente de la asociación de equipos, a la que tuvo acceso REUTERS y en la que mostraba su enfado por la exposición que los equipos habían realizado de los términos del acuerdo. Un texto en el que no sólo exige una disculpa pública, sino que avisa de que el plan de dejar la presidencia de la FIA no es, ni mucho menos, definitivo. "Dados sus deliberados intentos y los de la FOTA por engañar a la prensa, ahora considero mis opciones abiertas", señala la misiva. "Al menos hasta octubre soy el presidente de la FIA con total autoridad -añade-. Después serán los miembros de la FIA, no usted ni la FOTA, quienes decidirán el futuro líder de la FIA".Según apuntan diferentes medios, el enfado de Mosley se habría producido después de que algunos miembros de la FOTA hayan señalado al presidente del senado de la federación, Michel Boeri, como nuevo presidente y apuntasen que el propio Mosley no tendría rol alguno una vez abandone su cargo en octubre. "Hicimos un trato el miércoles en París para finalizar las dificultades en la F1 y una parte fundamental del mismo era que ambos presentaríamos a los medios una versión positiva y realista"."Por eso -prosigue- sigo impresionado al conocer que la FOTA haya comentado a la prensa que Mr. Boeri se ha hecho cargo de la FIA, algo que usted sabe es completamente incierto; que me han forzado a dimitir, también falso; y, aparentemente, que no tendré ningún rol en la FIA después de octubre, un completo sinsentido por los estatutos de la FIA".La carta continúa: "Además, ustedes han sugerido a los medios que yo soy un dictador, una acusación insultante para los 26 miembros del Consejo Mundial que discutieron y votaron todas las reglas y procedimientos de la F1 desde los años 80, sin mencionar a los representantes de los 122 países que integran la FIA que han refrendado todo los que yo mismo y mis colegas del Consejo Mundial hemos realizado durante los últimos 18 años".Así, la carta expresa claramente cómo el acuerdo alcanzado en París corre serio peligro: "Si desea que el acuerdo que realizamos tenga alguna oportunidad de sobrevivir, usted y la FOTA deben rectificar inmediatamente. Deben corregir las falsas afirmaciones que han realizado y no volver a reincidir en ellas".

Fuente: El Mundo

MADRE MIA DE MI VIDA DE MI CORAZÓN!!!! es que no nos libramos de él ni echandole aceite irbiendo por encima eee...diooosss!!! a ver...como te digo esto Max...VETE YAAAAA!!!! DEJANOS EN PAAAZ!!!!!!!

Si eres millonario...que más te da lo que pase en la f1...vete a tu casa a vivir a la bartola y sin complicación alguna y deja que la gente con dos dedos de cabeza lleve la f1 que has estado a punto de cargarte anda

De verdad...me desespero con este tio...

otra noticia de hoy:

Jörg Zander, el diseñador jefe de Brawn, abandona

Brawn GP ha confirmado que su diseñador jefe, Jörg Zander, ha dejado la escudería después del GP de Inglaterra disputado la semana pasada.Zander llevaba en el equipo desde el verano de 2007 cuando Brawn GP aún era Honda. El diseñador ha desarrollado la mayor parte del BGP001 que tantas alegrías le ha dado a Jenson Button y a Rubens Barrichello.Licenciado por la universidad de Colonia, el alemán trabajó en la F1 con Toyota en 2002 antes de trasladarse a BAR el siguiente año. En 2005 formó parte de Williams y en 2006 pasó a ser diseñador jefe de BMW.Después del gran premio de Fórmula 1 en Silverstone y la actuación del equipo Brawn, Zander abandona."Recientemente, Jörg Zander ha decidido dejar el equipo por su actuación el viernes pasado. Jörg ha contribuido significativamente en nuestro éxito esta temporada, por lo que le damos las gracias y le deseamos lo mejor para el futuro", informa un portavoz de Brawn GP.

Fuente: TheF1.com

Bueno, y por hoy ninguna notica más, os dejo más fotos:

Que ojos más bonitos tiene...me acuerdo cuando me miró...casi me desmayo jejejej

Me gusta esta foto...me relaja.

SONIA

Fotos

Hola a todos, aquí estoy otra vez actualizando jejeje.

Chicos, he pensado que cada vez que actualiceis pongais vuestro nombre al final de la actualización, así no nos hacemos un lío jejejej

A falta de noticias y ya que el tema de las motos lo lleva Fran, aqui os dejo más fotos de Silverstone

SILVERSTONE 2009:

porque la f1 no sería lo mismo sin vosotros

Preciosa esta foto

SONIA

Adios Mosley

Por fin!!!! por fin todo se ha arreglado y tenemos F1 por mucho tiempo, por fin!!!!

Y como bien dijo Lobato, a cambio de la cabeza de Mosley, es decir, de que le despidieran

POR FIIIN!!!

Mosley...tu tranquilo eee...tu tranquilo...que no te vasmos a echar de menos...antes de echarte de menos hacemos puenting sin cuerda o algo así jajajajaja

Es que...sigo sin entender lo que ha hecho el tio este de verdad...se puso en contra del todo el mundo y nadie sabe por qué, porque lo que él decía iba a ser malo para las dos partes.

Ahora nos queda una "mini guerra", según he podido leer algunos equipos como Toyota o Red bull estan un poco molestos con los nuevos equipos porque cuando ellos entraron en la f1 tuvieron que pagar 500 millones de euros por una ley o algo así y estos nuevos no lo han tenido que hacer...veamos como acaba esto...

a mi...la verdad,me alegro porque entren equipos nuevos pero también es una injusticia que otros equipos pagaran nada más y nada menos que 500 millones de euros por hacerlo y que estos no tengan que hacerlo...

A ver si la alegría de que la f1 siga adelante me dure muchisimo tiempo y no vuelva a pasar lo que ha pasado este año...que es de vergüenza...han estado a punto de cargarse un deporte por...por...no se sabe muy bien porque, lo que se sabe es que todo fue por Mosley.

y desde aqui, me quiero despedir de él

ADIOS, BYE, AU REVOIR, ADEU, AGUR MOSLEY

ahora a descansar en tu casa y a dejar a la gent en paz

Ánimo Webber

Holaaa!!! ¿qué tal estais hoy? yo super bien, de vacaciones, igual que ayer jejeje.

Bueno, hoy el tema principal de la actualización es Webber, porque desde que en la pretemporada le atropellaron cuando iba en bici por Tanzania en una competición lleva dos clavos en la rodilla y ha decidido operarse estas tres semanas que tiene para que le dé tiempo a recuperarse y eso.

Pues nada, desde aquí, toda la suerte del mundo para él y todo el ánimo que se puede dar, que es un tio muy majo y muy sinpático, me acuerdo este año que después de adelantar a Fernando en Montmeló le dió las gracias por haberlo hecho tan limpio porque otro piloto se lo hubiera puesto mucho peor y a lo mejor hubiera habido un accidente. Eso me pareció algo de una buena persona...decir eso...y además se le ve muy sincero también...que a veces le trae mucho problemas, igual que a Fernando.

Y de noticias...Massa ha dichoque el difusor doble impide adelantar...yo creo que está en lo cierto

y para terminar, hoy os pongo algunas fotos de Silverstone, estos días os iré poniendo fotos y eso para hacer estas tres semanas amenas jeje.

SILVERSTONE 2009:

Que cariña!!!

mmmm...

Nos presentamos

Hola a todos, somos tres chicos Alonsistas que nos hemos hecho este blog para comentar en general todo lo que ocurre alrededor de nuestro piloto favorito y a veces hablaremos de alguna cosilla diferente.

NOTICIAS DE HOY:

Fernando Alonso espera un gran progreso: " hay que encontrar el elemento mágico "

Fernando Alonso tien fe en el hecho de que su equipo Renault encontrará un desarrollo muy importante sobre su coche que les ayudará a volver esta temporada a los puestos avanzados sobre la pista.El doble campeón del mundo conoció un fin de semana difícil en el Gran Premio de Gran Bretaña, sufriendo a lo largo de la carrera para una llegada en 14 posición. Y aunque los progresos del principio de temporada del fabricante de automóviles francés sobre su monoplaza parecen haber perdido en eficacia, Fernando Alonso queda optimista sobre la situación." Vimos el año pasado que estábamos más o menos en la misma posición aquí el año pasado y repentinamente puedes introducir algo sobre el coche, un nuevo alerón antes o algo en el difusor, que cambiará las cosas, " declaró Fernando Alonso." Si ganas tres o cuatro décimas de un golpe, esto puede hacerte ganar ocho posiciones porque los tiempos son tan apretados este año como tres o cuatro décimas pueden hacer una diferencia enorme en términos de posiciones al fin de las calificaciones. "" Pues, esperamos justo esto. Continuaremos introduciendo nuevas partes en el momento de las carreras y en una de las carreras, posiblemente que introduciremos el elemento mágico y que nos volveremos repentinamente capaces de acabar sobre el podio. Es la esperanza que tenemos, pero sabemos que esto va a ser difícil. "

Fuente : F1central (Autosports.fr)

Bueno, pues a ver si Renault se pone las pilas y encuentran ese elemento mágico que tanto deseamos, que es frustrante ver al mejor piloto de F1 sufriendo por entrar en los puntos y sacandole a un coche que no corre el 150%, y creo que con el 150 me quedo corta.

La gran amenaza de Brawn es el termómetro

Las cosas hubieran sido bien distintas este pasado fin de semana si, con el mismo trazado, Silverstone hubiera estado situado en un lugar más caluroso. Al menos eso se desprende de las palabras de Jenson Button y Rubens Barrichello, quienes justificaron su derrota debido a la temperatura de la pista. El equipo de Ross Brawn trabaja ya en averiguar por qué baja tanto su rendimiento cuando el neumático no logra calentarse lo suficiente. Red Bull, su principal contrincante, ha evolucionado el vehículo lo justo como para ‘arrasar’ en este tipo de características térmicas. Alemania y Hungría, próximas citas, nos dirán si estamos ante un paréntesis de Brawn GP o un auténtico duelo. Sebastian Vettel afirmó tras la carrera inglesa que estaban por delante de los coches blancos. La capacidad de transformación 'camaleónica' entra en juego para ambas escuderías. Bienvenida para Ross Brawn la presión de tener un rival serio.El BGP001 ha dado su primer síntoma de flaqueza. Segunda cita donde se ve superado por el RB5 de Sebastian Vettel y Mark Webber. Este doblete de la firma austriaca se dio en China. El trazado asiático alterna curvas rápidas con otras más lentas, estas últimas eran la asignatura pendiente de Red Bull, hasta ahora. Su desarrollo en la factoría ha permitido ir igual de bien pisando continuamente el freno que sin ello.El avance de los de Adrian Newey es palpable. Ahora, la duda está depositada en la capacidad de reacción y de inversión de Brawn. ¿Mejorará en el próximo circuito rápido sin altas temperaturas? Para Alemania, los ex Honda pueden estar tranquilos porque aunque la temperatura suele ser fresca, las curvas que predominan son lentas: mucha tracción, acelerones y frenadas. Bajo estas circunstancias se comprobará si Red Bull va en serio.Para ello debemos esperar más de lo habitual. Hasta dentro de tres semanas, 12 de julio, no arranca de nuevo el Gran Circo. Veinte días para continuar con las modificaciones del monoplaza en todas las factorías. En la de McLaren apuntan a que habrá cambios importantes, aunque lejos aún de poder pelear por el podio. Más optimista se muestra Renault, Flavio Briatore destaca que habrá tres cambios sustanciales. Kimi Raikkonen, antes de la carrera de Silverstone, señaló que no lucharían por la victoria hasta dentro de dos carreras, es decir, Hungría. La monotonía podría tener los días contados.

Fuente: elconfidencial.com

Bueno, por lo menos vemos algo de acción y no gana siempre Button, porque vaya temporadita que llevamos...la cabeza de carrera siempre es un rollo, lo bueno de verdad está en el medio dle pelotón, y antes, vale, tambien había carreras aburridas, pero por lo menos una la ganaba Mclaren, otra Ferrari...pero es que siempre Brawn...ya harta jejejej

Y ahora nos quedan tres semanitas por delante para volver a oír los rugidos de los F1, espero que Fernando descanse estas tres semanas como se merece y a ver si puede volver en Alemania con muchas más mejoras.

Mientras que no haya F1, a lo mejor hay alguna actualización hablando de moto gp o algún otro deporte de motor o de alguna cosilla ;) .

SONIA