"Las especies superiores nos adaptamos al medio por muy hostil que sea. Al sobrevivir, nos volvemos más fuertes, y terminamos por imponer nuestra ley, aunque a primera vista pueda parecer lo contrario"
Alé, darle una vuelta al asunto...
Fernando Alonso, un deportista obsesionado con superarse a sí mismo, hace gala de una dedicación y exigencia absoluta hacia su profesión, hacia un programa minutado al detalle. Y, al igual que cumple todos los miércoles de las semanas de gran premio con el ritual de dar un vuelta, a pie y también en ocasiones en bicicleta, por el circuito destripando hasta el más mínimo detalle, el asturiano revisará, el próximo día 19 de marzo, las obras del complejo deportivo que lleva su nombre, levantado en terrenos de La Morgal, con la misma exigencia que reclama a sus ingenieros mejoras en su monoplaza.
Mientras afina su nueva montura, el Ferrari 150 y busca su fiabilidad, fuera de ella Fernando sigue mirando hacia su tierra. Hacia el proyecto que tutela junto al Principado de Asturias en La Morgal para levantar un circuito que sirva de trampolín a futuros pilotos, una escuela de educación vial para concienciar a los menores y un museo que albergará parte de la obra y vida del campeón.
Al tratarse de un circuito de estreno, ha tenido que conformarse hasta la fecha con las recreaciones virtuales y con las numerosas visitas a pie que ha rendido durante los últimos meses. Pero, con la última capa de rodadura ya colocada, la pista ya está a punto, a falta sólo del O. K. del propio piloto. Y éste llegará, según ha podido confirmar este diario, el próximo 19 de marzo, arropado por políticos, encabezados por el presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, altos cargos y decenas de periodistas llegados de toda la geografía nacional e, incluso, internacional.
El circuito será la primera zona del complejo en exhalar el espíritu de la competición. El propio Fernando Alonso llevará a cabo una prueba de asfalto definitiva. Es decir, dará o no el visto bueno a la última capa depositada sobre la pista y determinará si es óptima o no para la práctica de kárting en su modalidad de competición.
Agenda cerrada
Al igual que en la Fórmula-1, cualquier detalle ha sido escrutado con quirúrgica precisión. Alonso ha depositado en una persona de su total confianza el seguimiento, in situ y diario, de la marcha de las obras del complejo. José Luis Alonso también ha estado presente de forma continuada. Precisamente, el padre del piloto y presidente de la fundación compuesta por ambos y por el Gobierno asturiano ha sido el encargado, en los últimos días, de negociar la agenda del acto y su organización con miembros del Principado con vistas a cerrar la visita y la presencia del campeón en La Morgal el próximo mes, algo que, hoy por hoy, aún no es público, pero que es un hecho, salvo imprevisto.
Después de los tres primeros tests en Cheste, Jerez y Montmeló y con la cancelación del arranque del Mundial, que no será en Bahráin, sino en Australia dos semanas después (27 de marzo), Alonso ha regresado a Maranello para continuar el trabajo con el simulador ante de empaquetarlo todo de regreso a Catalunya el día 8 de marzo. El asturiano aprovechará el último fin de semana en casa antes de viajar a Melbourne para pasar revista a la obra civil, que afronta su esprint final, a la espera de sacar a concurso la adecuación museística y el suministro de equipamientos.
ELCOMERCIODIGITAL.COM
ELCOMERCIODIGITAL.COM
